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ドイツの超特急ICEが熱波に耐え切れないことに判明したわけだけど、新幹線は大丈夫なの?

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1:演出家(大阪府):2010/07/19(月) 21:49:52.32 ID:1m919FC5

ドイツでも猛暑が続き、ドイツ鉄道の超特急列車ICEの冷房装置が利かなくなる事態が相次ぎ、利用者の憤りを買っている。

ベルリン発のICEの冷房が10日、発車してまもなく利かなくなった。窓が開かない構造のため、室内温度は50度に達し、乗っていた学生が脱水症状を起こした。学生たちは途中駅でようやく下車できたが、27人が病院に搬送されるなどして手当てを受けた。

その後も、ベルリンで11日に38・8度となり、約半世紀ぶりに最高気温を更新するなど、ほぼ連日約35度の猛暑が続き、1週間で50車両以上のICEの冷房がストップした。

ICE2と呼ばれる古い型のICEでは、冷房装置の稼働範囲を最高32度(外気温)と想定しており、性能に限界があることが明らかになった。冷房問題は「技術立国」ドイツのイメージに傷を付けた、との指摘もなされている。

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20100719-OYT1T00571.htm

Ice_map.gif




2:議員(東京都):2010/07/19(月) 21:50:08.83 ID:/WKsewZF

ICEなのに熱に耐えれらないとはこれいかに



6演歌歌手(長屋):2010/07/19(月) 21:51:52.03 ID:Mrbu8DrA

>冷房装置の稼働範囲を最高32度(外気温)と想定しており、

低すぎだろ、そんなに涼しいところなのか?


17:経済評論家(岡山県):2010/07/19(月) 22:40:03.11 ID:iN8BQlj1

>>6
そりゃ涼しいだろ。
ドイツって北海道の稚内よりまだ北の国だぞ。



7アナウンサー(埼玉県):2010/07/19(月) 21:52:34.96 ID:SAMVG9Cq

新幹線って昔にくらべてものすごく揺れるようになったよな?
東海道新幹線が開業した当初は
100円ライターを立てても終点まで倒れることがなかったけど
今は発車してすぐに倒れてしまう


9:騎手(神奈川県):2010/07/19(月) 21:54:25.52 ID:ez+vuUKa

>>7
開業当初の100円ライターは、倒れない根性のある100円ライターだった。
最近の100円ライターは、ゆとり仕様で、すぐ倒れる。



8:SV-98(関西地方):2010/07/19(月) 21:54:13.26 ID:kqhhImNi

ICEからICUに乗り継いだ客は居たのか気になる



11:自衛官(東京都):2010/07/19(月) 21:58:14.32 ID:z9wuBIf5

昔大和路快速で同じ目に遭った
フランス人のカップルが「日本人は我慢強いと聞いてたけどこんなの我慢出来るの!?
フランスだったら暴動起きるわよ!?」って話していた



19:検察官(三重県):2010/07/19(月) 22:44:47.24 ID:tNqp329I

九州旅行中に
真夏のクソ暑い状況下で乗ってたバスの冷房がぶっ壊れたが
窓は開かないわ代わりのバスないから我慢しろと言われるわで
大変な目にあった経験がある
汗だくになった所で客乗せたまま車庫に入っていったから
代わりのバスの手配が出来たのかと思ったら
ガイドが満面の笑顔で団扇とアイスクリーム抱えて帰ってきた
その後ずっと配られた団扇片手に暑さを我慢大会



20:芸人(宮城県):2010/07/19(月) 22:52:16.90 ID:axDkU7dW

前後の運転台に穴を空けて車両間の扉を全部開放すれば外気が車列を貫通してまだマシになるぞ。



24:車掌(関西地方):2010/07/19(月) 22:58:00.97 ID:PSwnZ3MO

DBじゃないけど



かっこいい。






27:H&K PSG-1(dion軍):2010/07/19(月) 23:05:49.04 ID:43HrXdLS

走る棺桶だなw



28:SV-98(関西地方):2010/07/19(月) 23:21:45.70 ID:kqhhImNi

走るサウナじゃね?



29:たい焼き(アラバマ州):2010/07/20(火) 04:08:38.71 ID:6+VfO2Ix

38.8度でこれって、ショボすぎ

ベトナムとか、カリフォルニアとか、ブラジルとか
絶対無理だな。



30:美術家(群馬県):2010/07/20(火) 04:14:29.16 ID:b+sbIJk0

日本舐めんな



31ナレーター(関西地方):2010/07/20(火) 04:18:28.66 ID:P2ETtl+h

新幹線でもやばいよ
これはリアル体験から

冷房ガンガンかけてるのはわかるんだけどそれでも室内の温度があがるんだよ



44:盲導犬訓練士(catv?):2010/07/20(火) 13:30:04.17 ID:z6+Dq6uB

こんなんでベトナムやブラジルやインドに売り込むなんて到底無理だなw
そういや同じくICEの話で冷房容量を増やす為に冷房装置を取り替えたら大き過ぎて
車体に変な出っ張りが発生して編成美が崩れたというのを聞いた事あったけどICE3だったかな?

>>31
それは乗った列車が超満員か300系のどちらかだったからじゃないの?
ちなみに700系の冷房は外気温が40℃でも充分に冷やせるほどの性能があるそうです



35:ドラグノフ(アラバマ州):2010/07/20(火) 04:22:44.23 ID:2/amauX8

日立の出番だな



36:H&K G3SG/1(東京都):2010/07/20(火) 04:26:38.02 ID:/FDnoTqG

なんつーか想定してる危機のレベルが違いすぎる
韓国もフランス式を導入したけど、結局山間部通るのが無理で要本体改造だったんだろ

といわけでアメリカ様、買ってね



38:税理士(宮城県):2010/07/20(火) 04:48:50.55 ID:jmjLdS+1

ドイツ車も日本輸出モデルは熱帯仕様だと昔何かで見た。



39:アニメーター(東京都):2010/07/20(火) 06:37:49.78 ID:gcRIPVed

凄い勢いで走ってんだし水でもかければ涼しくなんじゃね



41:裁判官(静岡県):2010/07/20(火) 06:46:37.18 ID:0raJ8N30

走るサウナか



42:サクソニア セミ・ポンプ(大阪府):2010/07/20(火) 07:51:12.84 ID:hGCD2M7t

35度でダウンとか貧弱過ぎ



45:沢庵漬け(愛知県):2010/07/20(火) 14:14:48.16 ID:nbZFyTh/

35度程度で猛暑とか・・・
でも車内温度は50度って死ねるな



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[ 2012/11/01 17:20 ] 2chまとめ | TB(-) | CM(-)
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